山東裝載機的供油系統故障導致忽然停機。這類停機現象是因為發動機供油油路中進入氣體或供油中斷造成的。發動機忽然停機前，轉數忽高忽低，工作不溫定。造成供油中斷的原因有：柴油箱油量不足，應加足燃油; 油路密封不嚴。

出現這類故障時，還可以用在停機后對燃油系統排空氣體的方法來判斷。假如根據用手油泵泵油，在排空氣體螺釘處釋放很多泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應認真仔細低壓油路的密閉性。噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應檢修噴油泵。

發動機曲軸抱死導致忽然停機，停機后，觀測水溫有無異常，油底殼是否有水(機油被乳化)。若查驗為沒問題，則應旋轉發動機發動機曲軸，假如感到旋轉費勁或無法旋轉，則可判斷為燒軸瓦或燒軸瓦后抱死發動機曲軸。出現燒軸瓦的故障后，應找出原因、清洗油道、磨削發動機曲軸、更換軸瓦及少數的零部件(連桿等)后，才能裝配試機。